Los accidentes de auto en Maine tienen un contexto geográfico completamente diferente a todos los demás estados del análisis. Maine es el estado más septentrional de la costa este continental, con 3,500 millas de costa irregular, el 89% del territorio cubierto por bosques (el estado más forestal de EE.UU.), carreteras de un solo carril en el norte que pueden cerrarse por nevadas o inundaciones de primavera, y las temperaturas más extremas de New England. Para los trabajadores latinos de Maine que llegan del sur de México, Guatemala, o el Caribe y que nunca han conducido en nieve profunda o en hielo negro (black ice): el primer invierno en Maine es el riesgo de tráfico más significativo de su vida. La I-95 (Maine Turnpike) entre Kittery y Portland y entre Portland y Bangor es la ruta principal del estado y puede tener condiciones de tráfico denso en verano (turistas de verano que viajan de Boston a las playas de Maine) combinadas con condiciones de hielo extremas en invierno. El Maine Department of Transportation (MaineDOT; 207-624-3000; maine.gov/mdot) y el 511ME (511me.com) proveen información de condiciones de carreteras en tiempo real.
El sistema de seguro de auto en Maine —pure tort (sin no-fault PIP)— significa que el conductor culpable es responsable de todos los daños y que la víctima puede demandar directamente por dolor y sufrimiento, gastos médicos, y pérdida de ingresos sin el umbral de $5,000 de Hawaii o los $4,500 PIP de Kansas. Con los mínimos de $50,000/$100,000 requeridos en Maine (versus $25k/$50k en la mayoría de los estados), las víctimas de accidentes en Maine generalmente tienen acceso a más cobertura de la aseguradora del culpable. Para los trabajadores latinos de Maine que trabajan en la industria de la hospitalidad en el sur de Maine (York County: Wells, Kennebunkport, Ogunquit; Cumberland County: Scarborough, Cape Elizabeth): la ruta de trabajo más común es la US-1 (Portland a Kittery) o la I-95 (Maine Turnpike). La US-1 es conocida por su tráfico de turistas de verano, cruces de ciervos (deer crossing) en cualquier época del año (Maine tiene una de las densidades de alces y ciervos más altas de la costa este, y los accidentes con alces son particularmente peligrosos porque el alce, al ser tan alto, entra por el parabrisas del vehículo), y condiciones de hielo en invierno. Los ciervos y alces en las carreteras de Maine son un riesgo de accidente sin equivalente en los demás estados del análisis.
Los trabajadores H-2A latinos que llegan a Maine para la cosecha de blueberries (Washington County; agosto-septiembre) o las papas de Aroostook County (septiembre-octubre) frecuentemente viajan en vehículos de pasajeros o autobuses a través de carreteras del norte de Maine que son remotas, de mantenimiento variable, y que pueden tener condiciones de niebla matutina severa en los valles del norte de ME. Los accidentes de autobús que transportan trabajadores agrícolas caen tanto bajo el WC de Maine como potencialmente bajo la negligencia del empleador/contratista de transporte. Para los trabajadores H-2A de blueberries en Washington County (Cherryfield, Harrington, Jonesport) que viajan en vehículos del empleador: las lesiones durante el transporte al campo de trabajo son compensables bajo WC en Maine. Para accidentes en la Route 9 ("airline road" de Brewer a Calais; Washington County): la cobertura de celular es muy limitada; el tiempo de respuesta de los servicios de emergencia puede ser de 30-60 minutos. La Maine State Police (207-624-7076; maine.gov/dps) patrulla las rutas estatales. El Maine Turnpike Authority (207-871-7771; maine.gov/mdot/mt) cobra peaje y mantiene la I-95 entre Kittery y Augusta.
El proceso de reclamo de seguro después de un accidente de auto en Maine sigue la estructura de tort puro: identificar al conductor culpable y su aseguradora; notificar a su propia aseguradora; obtener tratamiento médico; presentar el reclamo. La Maine Bureau of Insurance (207-624-8475; maine.gov/insurance; 76 Northern Ave., Gardiner, ME 04345) regula todas las aseguradoras en Maine y maneja quejas de consumidores. Las principales aseguradoras de auto en Maine incluyen: Concord General Insurance (una subsidiaria local de particular relevancia en Maine); Hanover Insurance Group (800-922-8400; hanover.com) con fuerte presencia en New England; Amica Mutual (800-242-6422; amica.com): popular en todo New England incluyendo Maine; MAPFRE/Commerce Insurance (800-922-8276): fuerte en ME/NH/MA; State Farm (207-774-3414); Allstate (207-773-7261). Para conductores latinos en Maine que tienen accidentes en la frontera con New Hampshire (las carreteras del sur de ME cruzan frecuentemente hacia NH y vuelven): si el accidente ocurrió en ME, la ley de ME aplica; si ocurrió en NH, la ley de NH aplica (aunque su póliza viaja con usted).
La conducción en invierno en Maine requiere preparación específica que los trabajadores latinos que llegan de climas cálidos pueden no tener. Maine experimenta: nevadas de 50-80 pulgadas anuales en Portland; 100-120 pulgadas en las White Mountains de New Hampshire (pero también en los highlands de Aroostook County en el norte de ME); "black ice" (hielo negro) especialmente en puentes y zonas sombreadas; "whiteout conditions" (visibilidad cero) en tormentas de nieve fuertes; el alce en la carretera: los alces pesan 800-1,200 libras y son prácticamente invisibles en la oscuridad; los accidentes con alces en Maine matan a decenas de personas por año. La ley de Maine no requiere específicamente neumáticos de nieve pero sí requiere que los neumáticos sean adecuados para las condiciones de manejo. El Maine Bureau of Highway Safety (207-626-3840; maine.gov/dps/bhs) promueve la seguridad vial incluyendo campañas de conducción en invierno. Para los conductores latinos en Maine: Pine Tree Legal (207-774-8211; ptla.org; Portland) para asistencia legal después de accidentes; Maine Bar Referral (207-622-7523; mainebar.org) para abogados de lesiones; Maine Bureau of Insurance (207-624-8475; maine.gov/insurance) para problemas con aseguradoras; Consulado México Boston (617-267-5570) para ciudadanos mexicanos.