Alaska tiene los requisitos de seguro de automóvil mínimo MÁS ALTOS de todo el análisis que hemos realizado. Mientras la mayoría de los estados requieren 25/50/25 ($25,000 por persona lesionada / $50,000 por accidente / $25,000 daños a propiedad), Alaska requiere 50/100/25 bajo AS 28.20.020: $50,000 por persona lesionada / $100,000 por accidente / $25,000 daños a propiedad. Esto refleja las condiciones de conducción extremas del estado y los mayores costos médicos de un estado remoto donde los traslados médicos aéreos pueden costar $20,000-$80,000. Alaska es un estado de AT-FAULT (culpa pura) sin PIP (Personal Injury Protection) obligatorio —diferente de Estados como Kansas (PIP obligatorio) o Hawaii (no-fault con PIP obligatorio). En Alaska, si usted es at-fault en un accidente, su seguro de liability paga los daños de la otra parte. Si la otra parte es at-fault, SU seguro de liability paga SUS daños. El Uninsured Motorist (UM) coverage no es obligatorio en Alaska pero se recomienda dado que la tasa de conductores sin seguro puede ser significativa en algunas áreas rurales de AK. Alaska opera bajo la culpa comparativa PURA (AS 09.17.080), lo que significa que incluso si usted fue parcialmente responsable, puede recuperar una parte proporcional de sus daños.
Las condiciones de conducción en Alaska son radicalmente diferentes a las de cualquier otro estado del análisis. El invierno en Anchorage y el interior de Alaska (Fairbanks) incluye: temperaturas de -20°F a -50°F (-29°C a -46°C); carreteras con hielo negro (black ice) que es prácticamente invisible; niebla de hielo (ice fog) en Fairbanks que puede reducir la visibilidad a cero; nieve en la carretera de octubre a abril. La Glenn Highway (AK-1 entre Anchorage y Fairbanks) tiene áreas particularmente peligrosas en invierno. Las carreteras de verano en Alaska tienen sus propios riesgos: el desprendimiento de gravilla (chip seal) daña los parabrisas; la fauna (alces, caribúes, osos) cruza las carreteras de manera impredecible; el deshielo primaveral puede crear condiciones de road damage. Las colisiones con alces son especialmente peligrosas: un alce adulto puede pesar entre 800 y 1,500 libras y las colisiones son frecuentemente fatales para los ocupantes del vehículo. El Alaska 511 (511 o 866-282-7577; 511.alaska.gov) provee información sobre condiciones de carreteras en tiempo real. Para los trabajadores guatemaltecos y mexicanos que trabajan en construcción en el Mat-Su Valley o en servicios en Anchorage: conducir en invierno requiere entrenamiento específico y neumáticos de invierno (studded tires) que son comunes y legales en AK hasta mayo 1.
Para los trabajadores de la industria pesquera en las Islas Aleutianas y Kodiak Island: el transporte terrestre es mínimo o inexistente. Dutch Harbor/Unalaska NO tiene carretera de acceso —solo avión (a través de Anchorage) o el ferry Alaska Marine Highway System (AMHS; 800-642-0066; dot.alaska.gov/amhs; 6858 Glacier Hwy., Juneau, AK 99801). El AMHS opera rutas: Bellingham WA → Kodiak → Dutch Harbor (viaje de ~3 días de Kodiak a Dutch Harbor). Kodiak tiene carreteras locales dentro de la isla pero sin conexión al resto de Alaska. Para los residentes de Anchorage y el Mat-Su Valley: la Seward Highway (AK-1 hacia el sur) tiene tramos en acantilados sobre el Turnagain Arm donde los accidentes son frecuentemente fatales. Los accidentes en estas áreas remotas pueden no ser respondidos por la policía por horas o incluso días en zonas sin cobertura celular. Para los trabajadores que conducen en el area de Anchorage: la Anchorage Police Department (907-786-8900; muni.org/police; 716 W 4th Ave., Anchorage, AK 99501) responde a accidentes en el Municipality of Anchorage. Los Alaska State Troopers (AST; 907-269-5511; dps.alaska.gov; 5700 E Tudor Rd., Anchorage, AK 99507) responden en carreteras fuera de jurisdicción municipal.
El panorama de seguros de automóvil en Alaska tiene varias particularidades geográficas y económicas que afectan a los trabajadores latinos. Las primas de seguro de auto en Anchorage son más bajas que en ciudades de tamaño similar en los estados continentales gracias a la menor densidad de tráfico. Sin embargo, en áreas rurales y remotas como Fairbanks o la Península Kenai, encontrar aseguradoras puede ser difícil o las primas pueden ser más altas. Para los trabajadores estacionales de la pesca (H-2B) que llegan a Dutch Harbor: la mayoría NO conduce vehículos propios durante su estadía ya que el trabajo es en el procesamiento en las instalaciones. Sin embargo, para los trabajadores que rentan vehículos en Anchorage para trasladarse desde el aeropuerto Ted Stevens International (907-266-2525; dot.alaska.gov/anc) hacia sus alojamientos temporales: necesitan seguro. El alquiler de vehículos en Alaska incluye generalmente LDW (Loss Damage Waiver) disponible por cargo adicional. Los conductores extranjeros con licencias de México o Guatemala pueden en algunos casos conducir legalmente en Alaska con su licencia extranjera, aunque Alaska requiere que los residentes obtengan licencia de AK. La tasa de accidentes con alces en Alaska es significativamente alta: el Alaska Department of Transportation reporta cientos de colisiones con alces anualmente en el área de Anchorage solamente. Las colisiones con alces cubiertas por comprehensive coverage resultan en pérdidas totales frecuentes dado el tamaño del animal.
Los recursos para accidentes de tráfico en Alaska para la comunidad hispanohablante son limitados comparados con estados con mayor población latina como Texas o California. La Alaska Division of Insurance (907-465-2515; doi.alaska.gov; 550 W 7th Ave., Suite 1560, Anchorage, AK 99501) regula a las aseguradoras en el estado y recibe quejas de consumidores. Para las disputas entre asegurados y aseguradoras: la División puede mediar. Para reclamaciones de daños corporales significativos en accidentes de tráfico en Alaska: el Alaska Bar Association Lawyer Referral Service (907-272-0352; alaskabar.org; 840 K St., Suite 100, Anchorage, AK 99501) puede conectar con abogados de personal injury en AK. Para personas de bajos ingresos con preguntas sobre accidentes de tráfico: Legal Services of Alaska (LSA; 907-272-9431; alaskalegalservices.org; 1016 W 6th Ave., Suite 200, Anchorage, AK 99501). Para los trabajadores de la Kenai Peninsula: the Kenai Peninsula Borough area tiene abogados locales en Soldotna y Kenai, aunque los abogados de Anchorage típicamente manejan casos de toda Alaska dado el tamaño del bar de abogados del estado. Alaska tiene una barra de abogados relativamente pequeña (~4,000 abogados activos) para la geografía del estado. Para los ciudadanos mexicanos en accidentes de tráfico en AK: el Consulado General de México en Seattle (206-448-3526; 2132 3rd Ave., Seattle, WA 98121) provee asistencia consular —es el consulado más cercano a Alaska.